Boreelstraat
Vanaf 2028 voert de gemeente onderhoud uit aan het riool, de straten en het groen in de Boreelstraat en omgeving. En vanaf 2030 ook in de Paetsstraat en omgeving.
Omdat het een groot gebied is zijn er 2 projecten. Eerst bereiden we het project Boreelstraat en omgeving voor. We verwachten in 2028 te starten met werkzaamheden in dit gebied. In 2027 beginnen we ook met de voorbereidingen voor project Paetsstraat en omgeving. Daarover volgt dan meer informatie.
Project 1: Boreelstraat
- Statensingel (noord)
- Boreelstraat
- Stadhoudersweg (fietspad en stoep)
- Nicolaas Ruyschstraat
- Cornelis Muschstraat
- Van Beuningenstraat
Voorlopig ontwerp Boreelstraat en de omgeving
Er is een voorlopig ontwerp gemaakt voor de straten in het deelproject Boreelstraat. Wij horen graag wat u ervan vindt. U kunt het ontwerp zien tijdens een inloopmoment op 23 juni. Of u kunt het vanaf 23 juni opvragen per e-mail. U kunt op het ontwerp reageren tot en met 7 juli.
Kom langs!
Tijd: tussen 17.00 en 19.00 uur
Waar: Stadskwekerij De Kas, Van Beuningenstraat 22
Project 2: Paetsstraat
- Statensingel (zuid)
- Hogerbeetsstraat
- Bickerstraat
- Bentincklaan (parallel)
- Paetsstraat
- De Graeffstraat
- Nieuwpoortstraat
- Een deel van het Bentinckplein (bij de horeca)
Globale planning
Vanaf begin januari 2025 werken we aan de voorlopige ontwerpen voor de straten en het groen in project 1: Boreelstraat en omgeving. Bewoners in de projectgebieden krijgen een uitnodiging voor een eerste informatiebijeenkomst.
- 2026: Bewonersavonden Boreelstraat en omgeving (voorlopig ontwerp en definitief ontwerp)
- 2026: Vervangen persleiding Statensingel (zuidzijde)
- 2027: Bewonersavonden Paetsstraat en omgeving (voorlopig ontwerp en definitief ontwerp)
- 2028: Start uitvoering werkzaamheden Boreelstraat en omgeving
- 2030: Start uitvoering werkzaamheden Paetsstraat en omgeving
Wat gaan we doen?
- Aan de zuidkant van de Statensingel wordt eerst een persleiding vervangen. Dit gebeurt voor de andere werkzaamheden, naar verwachting al in 2026.
- Daarna vernieuwen we het riool in alle straten. En we vervangen de bestrating. Waar mogelijk hergebruiken we de stenen of tegels die er nu liggen. Daarnaast is het de bedoeling om in verschillende straten waterdoorlatende straatstenen te gebruiken. Die laten regenwater door, waardoor het makkelijker kan wegstromen. We onderzoeken waar dit kan.
- Tijdens de werkzaamheden aan de riolering hogen we de straat en stoep op. Want die is op veel plekken verzakt.
- Ook planten we meer groen aan en we vernieuwen de speelplekken in de Boreelstraat, de Graeffstraat en de Van Goensstraat.
Wat doen we nu nog niet?
Dit project is een onderhoudsproject. We vervangen het riool omdat het oud is. Grote aanpassingen voor het verkeer of aan de straten horen hier niet bij. Sommige verbeterideeën vallen daarom buiten dit project en worden nu niet uitgevoerd. Zoals:
- Het aanpassen van het fietspad bij de Bentincklaan
- Het plaatsen van flitspalen op de Bentincklaan
- Het veranderen van het aantal rijbanen van de Bentincklaan
- Het maken van een hondenuitlaatplek
Er is onderzocht of de rijbaan van de Nicolaas Ruyschstraat breder kan worden gemaakt. Dat kan niet, omdat de stoep aan beide kanten van de weg toegang geeft tot tuinen en niet smaller kan worden.
Vragen en antwoorden
Wat gebeurt er met de bomen?
We onderzoeken alle bomen in het gebied. We kijken of ze gezond zijn en of ze de werkzaamheden (en voorgenomen ophoging) aankunnen. Soms kan een boom blijven staan, soms niet. Als een boom wordt gekapt, planten we in ieder geval een nieuwe boom terug. Dat kan op een andere plek zijn.
Komt er meer groen?
Veel bewoners willen graag meer groen. Waar mogelijk nemen we deze wensen mee in het ontwerp.
We kijken bijvoorbeeld naar:
- Grotere en groenere boomspiegels
- Het vervangen van losse plantenbakken door plantvakken
- Het toevoegen van nieuwe plantvakken
- Het toevoegen van bloeiende beplanting
- Het planten van nieuwe bomen
Groene parkeervakken
Er is gevraagd naar ‘groene parkeervakken’. In Rotterdam zijn die nog niet standaard. We testen deze parkeervakken op een aantal plekken in de stad. Op basis van de resultaten kijken we of we ze ook op andere plekken gaan gebruiken. Soms blijven de vakken niet echt groen. Of zijn de vakken niet goed toegankelijk voor iedereen. In dit project leggen we dit type parkeervakken niet aan.
Parkeerplekken voor auto’s
In sommige straten willen bewoners parkeerplekken behouden. In andere straten is er juist de wens om parkeerplekken te vervangen door groen of fietsparkeerplekken. We voegen in het voorlopig ontwerp fietsparkeerplekken toe en halen ook een aantal parkeerplekken voor auto’s weg. We zoeken naar een goede balans tussen fiets- en autoparkeren en kijken hierbij naar tellingen van het aantal geparkeerde fietsen en auto’s. De parkeerplekken voor auto’s krijgen een witte markering.
Fietsparkeren
Er is vraag naar meer fietsparkeerplekken. We bekijken waar de beste plekken zijn. Dit werken we verder uit in het ontwerp.
Laadpalen
De locaties van de laadpalen blijven hetzelfde. Hier zijn in het verleden officiële verkeersbesluiten voor genomen.
Wat gebeurt er met afvalcontainers?
Er worden geen extra containers geplaatst. We vragen Schone Stad om de containers vaker te legen. U kunt een volle container zelf melden via de MeldR-app.
Wat gebeurt er met speelplek Boreelstraat?
Bewoners willen graag meer groen, planten en zitplekken en minder tegels. We maken een ontwerp voor spelen en verblijven in de Boreelstraat.
Komen er nieuwe lichtmasten en armaturen?
Op sommige plekken wel, alleen als deze aan onderhoud toe zijn. We passen de standaard lichtmast die in Rotterdam wordt toegepast toe. Als de lichtmasten nog niet aan vervanging toe zijn, laten we deze staan.
Nutsbedrijven (Stedin, Evides en anderen)
We stemmen het werk af met nutsbedrijven. Zo voorkomen we dat de straat kort na het werk opnieuw open moet. Op dit moment weten we nog niet of er gewerkt gaat worden aan elektriciteitskabels, gasleidingen en waterleidingen.
Aanleg van glasvezel
De glasvezelbedrijven plannen hun werk zelf. Daar hebben we geen invloed op.
Aanleg van warmtenet
Er zijn geen concrete plannen om een warmtenet aan te leggen in deze omgeving. Er is een prioriteringslijst gemaakt met wijken die hiervoor als eerste in aanmerking komen. Blijdorp staat niet op deze lijst.
Ophogen van uw eigen terrein
De gemeente hoogt de stoepen en straten op. Dit is nodig om waterproblemen te voorkomen. Het is slim om ook uw eigen terrein hoger te maken. Ook onder uw woning of uw achterpad. Dit voorkomt wateroverlast. Ophogen van uw eigen terrein is uw verantwoordelijkheid, maar niet verplicht.
Vervangen van de huisaansluiting
De gemeente vervangt het riool tot aan de erfgrens. De aansluiting vanaf de erfgrens naar uw woning is uw eigen verantwoordelijkheid. Soms moet deze aansluiting ook worden vervangen omdat deze oud, kapot of verzakt is. Huiseigenaren die zijn verenigd in een VVE kunnen dit meenemen in de meerjarenplanning.
Een geveltuin aanleggen
Geveltuinen helpen om hittestress te verminderen en om regenwater op te vangen. U mag een geveltuin aanleggen tegen een gevel, als er genoeg ruimte overblijft voor voetgangers.
Het verwijderen van tegels om groen aan te brengen voor een hek of heg is niet toegestaan. Meer informatie staat op Rotterdam.nl/geveltuinen.
Afkoppelen van regenwater
De gemeente brengt een gescheiden rioolstelsel aan in de straat. Dit is een riool voor schoon regenwater en een riool voor vuil afvalwater. U kunt de waterstromen op uw eigen terrein ook scheiden. Dit heet afkoppelen. Meer informatie leest u op: Rotterdam.nl/afkoppelen.
Tip: u kunt hiervoor subsidie aanvragen via Rotterdam.nl/subsidie-klimaatadaptatie.nl.
Voorlopig ontwerp
We zijn nu een voorlopig ontwerp aan het maken. Rond de zomer van 2026 organiseren we een inloopavond om dit ontwerp te laten zien. Er kunnen dan nog kleine wijzigingen worden gedaan aan het ontwerp.
Definitief ontwerp
We maken een definitief ontwerp na de inloop van komende zomer. We delen het ontwerp met de bewoners waarschijnlijk per brief. Als het ontwerp definitief is, kunnen er geen wijzigingen meer worden gedaan.
Project Bentincklaan van 50 naar 30
De Bentincklaan is één van de straten waar de snelheid wordt aangepast van 50 naar 30 km/u. Dit gebeurt met verkeersborden, drempels en wegmarkeringen. Dit maakt geen deel uit van dit project. Kijk op: Rotterdam.nl/30-kmu-in-rotterdam
Project persleiding Statensingel
De persleiding aan de zuidzijde van de Statensingel wordt eerder vervangen dan de overige werkzaamheden in deze straat. Deze vervanging maakt geen onderdeel uit van dit project. De bewoners in deze straat worden hierover van te voren geïnformeerd.
Project Van Aerssenlaan
De Van Aerssenlaan wordt opnieuw ingericht en de riolering wordt vervangen. Kijk voor meer informatie op: Rotterdam.nl/van-aerssenlaan.
Meer informatie
Heeft u vragen? De omgevingsmanager is Chantal Amoureus.
- Telefoon: 010 - 3071817 op werkdagen van 8.00 tot 17.00 uur.
- E-mail: boreelstraat@deomgevingsverbinder.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
