Veilig vooruit
Het grote aantal verkeersongevallen moet drastisch omlaag. We gaan voor een Rotterdam waar iedereen veilig kan lopen, fietsen, autorijden of op pad kan gaan. Rotterdam doet er samen met bewoners en partners alles aan om van Rotterdam een veilige, comfortabele en aangename stad te maken.
Rotterdam blijft maar groeien. Al 18 jaar achter elkaar groeit het bewonersaantal. Daardoor wordt de ruimte in de stad steeds beperkter. Dat maakt het drukker in het verkeer. Zo is er al jaren een toename van het aantal fietsers en wordt het openbaar vervoer steeds vaker gebruikt. Op dit moment zijn er al meer voetgangers en fietsers dan automobilisten in de binnenstad. Dat is een extra reden om de verkeersveiligheid van de stad goed in de gaten te houden en daar maatregelen voor te nemen als dat nodig is.
Een veilig gevoel op de fiets, lopend of in de auto geeft vertrouwen om op pad te gaan. Dat willen we bereiken in Rotterdam.
Hoe maken we Rotterdam veiliger in de komende jaren?
We kijken hoe de ruimte op straat beter ingedeeld kan worden. Zodat (brom)fietsers, voetgangers en automobilisten meer ruimte krijgen én veiliger aan het verkeer kunnen deelnemen.
Ook blijven we onveilige wegen, kruispunten, oversteekplaatsen en fiets- en wandelpaden verbeteren.
Onze focus in 2026 ligt op het proactief voorkomen van onveilige situaties.
We selecteren locaties op basis van ongevallengegevens, meldingen van inwoners over onveiligheid in het verkeer en infrastructuurproblemen.
35 locaties
Uit de selectie zijn 35 locaties gekomen. De meeste locaties zijn in 2024 en 2025 aangepakt.
De volgende locaties zijn al opnieuw ingericht:
- Rodenrijselaan/straat
- Rochussenstraat - ’s Gravendijkwal
- Heemraadssingel - 2e Middellandstaat
- Dorpsweg - Gruttostraat
- Goudsesingel - Meent - Jonker Fransstraat
- Aveling - Lengweg
- Spinozaweg - Molenvliet - Pascalweg
- Marconiplein - Schiedamseweg - Tjalklaan
- Straatweg
Op dit moment zijn er op de volgende locaties werkzaamheden:
- Bergweg - Gordelweg
- West-Kruiskade
- Beukelsdijk
- Brede Hilledijk
- Zaagmolenstraat
- Willem Buytewechstraat
- Aveling Baarsweg
- Aveling Lengweg
In 2026 worden de volgende locaties nog aangepakt:
- Brielselaan - Maashaven
- Brede Hilledijk - Laan op Zuid
- Claes de Vrieselaan
- G.J. de Jonghweg - Rochussenstraat - Claes de Vrieselaan
- Vasteland Erasmusbrug (fase 2)
- Oldegaarde - Vaanweg
- Barkastraat - Franselaan - Spaanseweg
- Pieter de Hooghweg - Westzeedijk
- Kruisplein
In de komende jaren worden de volgende locaties nog opgeleverd:
- Eendrachtsplein - Eendrachtsweg
In verband met bereikbaarheid zijn werkzaamheden uitgesteld. - Karel Doormanstraat-Hartmanstraat
In verband met werkzaamheden op Hofplein zijn er nu geen werkzaamheden op Westblaak. - Schiedamse Vest
In verband met werkzaamheden aan de torens in Cool zijn de werkzaamheden verschoven. - Lage Erfbrug - Nieuwe Binnenweg
Op het moment is de uitvoering nog onbekend. - Nieuwe Binnenweg
Op het moment is de uitvoering nog onbekend. - Erasmusbrug - Posthumalaan - Prinsendam (Wilhelminaplein)
Op het moment is de uitvoering nog onbekend. - Boermarke - Nieuwe Boezemstraat
In verband met de koppeling voor rioolonderhoud wordt dit later uitgevoerd. - Aveling-Groene Kruisweg
Op het moment is de uitvoering nog onbekend. - Oudedijk - Willem Ruyslaan
Op het moment is de uitvoering nog onbekend.
Overige locaties opgeleverd deze collegeperiode 2022-2026:
- Stuttgartstraat
- Laan van Nieuw Blankenburg
- Admiraal de Ruyterweg - Jonker Fransstraat
- Ring Oud Pernisseweg
- Zaagmolenbrug - Linker rottekade
- Burg. Le Fevre de Montignylaan
- Bergweg - Schiekade
- Schiekade - Provenierssingel
- 1e Middellandstraat - Henegouwerlaan
- Colosseumweg - 2e Rosestraat
- Bergweg - Insulindestraat
- Klein Nieuwland - Olympiaweg
- Pleinweg-Goeresestraat - Mijnsherenlaan
- Goudsesingel - Mariniersweg - Vondelweg
- Zuiderparkweg - Ahoy
- Industrieweg - Matlingeweg
Veilige en gezonde straten
Het college van burgemeester en wethouders heeft in december 2021 besloten de verkeersveiligheid te verbeteren door de snelheid binnen de bebouwde kom te verlagen naar 30 kilometer per uur. We doen dat in straten waar het nodig is én mogelijk is. Bijvoorbeeld in straten waar veel mensen wonen, of waar winkels, restaurants en cafés zijn.
In meer dan de helft van de Rotterdamse straten geldt nu al een maximumsnelheid van 30 km/uur. Sinds juni 2025 maakt de gemeente 115 Rotterdamse straten veiliger voor het verkeer door 30 km/u wegen in te voeren. Hierdoor is er minder kans op ongelukken. We passen de straten in fases of per wijk aan. Op die manier zal er minder overlast zijn van de werkzaamheden en de stad blijft zo ook bereikbaar.
Weten welke straten 30 km/u worden en wanneer? Kijk op de pagina 30km/u in Rotterdam.
Veilige infrastructuur
We zorgen voor veilige wegen en fiets- en wandelpaden en verbeteren de locaties met de meeste risico’s voor de verkeersveiligheid. Daarbij staan fietsers en voetgangers centraal.
Verkeerslessen op (basis)scholen
Om kinderen (zelfstandig) van en naar school te laten lopen of fietsen, is een veilig gevoel in het verkeer en vertrouwen belangrijk. Door zelf te fietsen en lopen doen ze al jong ervaring op in het verkeer, waar ze later voordeel van hebben. Dit maakt het voor hen en alle andere verkeersdeelnemers veiliger in het verkeer. Meer informatie over de verkeerslessen is te vinden op de pagina Verkeersmenu010.
Rotterdamse Verkeersaso Aanpak 2.0
Rotterdam neemt 28 maatregelen tegen de overlast van asociaal gedrag in het verkeer. Er is nu een plan met maatregelen die in heel de stad ingezet kunnen worden. Dat is nodig, omdat de overlast op steeds meer plekken in Rotterdam opduikt.
De Rotterdamse Verkeersaso Aanpak 2.0 (RVA) bestaat uit veel maatregelen. In overleg met wijkraden, handhavers van de gemeente, politie of het Openbaar Ministerie wordt gekeken welke maatregelen nuttig en nodig zijn. Zo kan veel te hard rijden, onnodig hard optrekken, teveel lawaai en ander asociaal gedrag beter aangepakt worden. Meer informatie over de actuele maatregelen is te vinden op de pagina verkeersveiligheid en overlast.
Meer informatie
Heeft u nog vragen over de verschillende lesprogramma’s of over verkeerseducatie in het algemeen? Neem dan contact met ons op via ons loket. Uw vraag of melding komt dan terecht bij de afdeling Verkeersveiligheid.
