Budget voor duurzame projecten
Rotterdam wil een duurzame en schonere stad voor haar bewoners en bezoekers. Met het Duurzaamheidstransitiebudget (DTB) betaalt het gemeentebestuur mee aan projecten die de stad en de haven verbeteren.
In 2022 heeft het gemeentebestuur 100 miljoen euro gereserveerd voor dit DTB. Sinds de start in januari 2023 kregen 33 projecten een geldbedrag. Dit geld is tot eind 2026 te gebruiken. Er is geen geld meer voor nieuwe projecten.
Schone stad en duurzame haven
Met het DTB wil de gemeente de energietransitie versnellen. Door steun te geven voor vernieuwingen en aan ondernemers zorgen we zo voor een overgang naar schone en groene energie. Dat is ook goed voor de werkgelegenheid in de regio. De projecten die steun krijgen via het DTB maken de stad schoner en de haven duurzamer.
Denk aan projecten die onze leefomgeving gezonder maken, energie opwekken of juist energieverbruik verminderen. Maar het kan ook gaan om het produceren van waterstof en het verminderen van het gebruik van grondstoffen.
Enkele voorbeelden
Gebiedsgerichte aanpak isoleren
Door energiebesparing kunnen bewoners hun energierekening verlagen. De gemeente wil daarom dat woningen sneller, slimmer en socialer worden geïsoleerd. En helpt eigenaren om hun woningen te isoleren. Dit gebeurt voor elk gebied apart. Dat noemen we een gebiedsgerichte aanpak.
Rotterdams Burgerberaad Klimaat
Het Rotterdams Burgerberaad Klimaat was een idee van de gemeente Rotterdam. Ongeveer 100 gelote Rotterdammers kwamen van april tot september 2024 samen om adviezen te bedenken om de Rotterdamse klimaatdoelen te halen. De gemeenteraad stelde de plannen vast. Die worden nu uitgewerkt en uitgevoerd.
Werktuigen zonder uitlaatgassen
Een goed zichtbaar voorbeeld van een DTB project in de stad is het renoveren van de Westerkade. De uitvoering is eind 2025 gestart en in de zomer van 2026 klaar. Alle gebruikte machines zijn daar elektrisch. Dat is veel schoner en stiller voor de omgeving.
Opgeleverde projecten
Werkgevers helpen autogebruik te verminderen
In het Werkgeversnetwerk Duurzame Mobiliteit werken meer dan 100 werkgevers samen met gecombineerd vervoer voor hun medewerkers. Met als doel minder CO ₂-uitstoot door uitlaatgassen van woon-werk- en zakelijk verkeer. Er werken bij de aangesloten bedrijven 150.000 werknemers.
Resultaten tot nu toe: 38 kton minder CO ₂-uitstoot. Dat is vergelijkbaar met de jaarlijkse totale uitstoot van 2 à 3 huishoudens.
Ontwikkeling Circulair Bouwen
Je kunt gebouwen zo ontwerpen dat ze later makkelijk uit elkaar of hergebruikt kunnen worden. In proefprojecten is dit hergebruik succesvol getoetst. In 2025 is daar een handboek van gemaakt. Dat maakt het bouwen en beheren van gebouwen makkelijker.
Energiebank RET
Met energieopslag in batterijen benut de RET de bestaande energie beter en kunnen er meer trams rijden. De energiebank is operationeel sinds eind 2024.
Duurzaamheid Sport
Het extra duurzame clubgebouw en het systeem dat warmte opslaat onder het kunstgrasveld bij Erasmuspad (Steeds Hooger) is in 2025 volgens planning opgeleverd. In juni 2026 won het clubgebouw de Rotterdam Architectuur(publieks)prijs 2026.
Renovatie monument Putselaan 178
Het DTB maakte het energiezuiniger maken van het monument Putselaan 178 mogelijk. Onder andere door het aansluiten op het warmtenet en isolatie van het dak . Het resultaat is een gebouw dat klaar is voor de toekomst en een bruisend middelpunt is van de Cultuur & Campus Putselaan op Rotterdam-Zuid.
Klimaat Actieplan Rotterdam (KAR)
Van alle projecten houden we bij hoeveel CO₂-uitstoot ze verminderen. Want het doel is om in Rotterdam in 2030 55% minder CO₂ uitstoot te hebben dan in 2019. Meetbare resultaten van de toegekende budgetten registreren we. De stappen die we maken, worden elk voorjaar en najaar bijgewerkt in het Klimaat Actieplan Rotterdam (KAR). De projecten die steun ontvangen van het DTB staan in het KAR bij de verschillende thema's.
