Het Oude Dorp

Het nieuwe ontwerp voor het Oude Dorp is een flinke puzzel: op weinig ruimte moest plek komen voor verkeer, veilige routes en extra groen.

De herinrichting sluit aan bij het eerder vastgestelde Masterplan Oude Dorp, met als doelen:

• een duurzame oplossing voor wateroverlast;
• minder hittestress;
• herstel van het beschermde stadsgezicht.

Klaar voor de toekomst

Met de nieuwe inrichting maken we Heijplaat klaar voor de toekomst. Er komt meer groen - bomen, planten en gras - die zorgen voor verkoeling en een betere afvoer van regenwater. Dat is belangrijk nu onze zomers warmer worden en hevige buien vaker voorkomen.
Meer groen betekent ook een prettigere en gezondere leefomgeving.

Heijplaat is een beschermd stadsgezicht en van oorsprong een tuindorp: ooit gebouwd als gezonde woonomgeving voor de werknemers van de RDM. In de loop der jaren is veel groen vervangen door steen. 
Bij de nieuwe inrichting brengen we de oorspronkelijke sfeer van Heijplaat terug, met onder andere gebakken klinkers en bomen die passen bij het karakter van het dorp.

Op verzoek van bewoners en de wijkraad zijn op enkele punten de plannen aangepast, zoals het openhouden van de aansluiting van de Mijdrechtstraat op de Droogdokweg. Ook is de vergroening van de parkeerplaats op de hoek van de Courzandseweg en de Sirrahstraat vervallen. 

Het definitieve ontwerp is in mei 2025 vastgesteld door de gemeente.

Planning

De uitvoering van de rioolvervanging is een grote operatie die we in fases aanpakken. We willen starten in het zuidelijke deel van het Oude Dorp. Voordat de gemeente met de aanleg van de nieuwe riolering kan beginnen, gaan de nutsbedrijven Stedin (gas en elektra) en Evides (drinkwater) eerst aan de slag om kabels en leidingen te verleggen. Het blijkt namelijk zeer lastig om in de smalle straten van het Oude Dorp naast de huidige kabels & leidingen voldoende ruimte te vinden om de nieuwe rioolbuizen in te passen, als we ook rekening moeten houden met bestaande en nieuwe bomen. Deze voorbereidende werkzaamheden nemen meer tijd in beslag dan verwacht. Daarom start de uitvoering naar verwachting in het voorjaar van 2027. In totaal gaat de uitvoering 4 jaar duren.

Om de overlast in de tussentijd te beperken herstelt de gemeente op enkele plekken verzakkingen en gaten in de straten.

Masterplan Heijplaat

In 2018 maakte de gemeente samen met bewoners, Woonbron en het Havenbedrijf een Masterplan op voor de nieuwe inrichting van Heijplaat. Dit plan vormt de basis voor het huidige inrichtingsplan waar sinds 2020 aan wordt gewerkt.

1. Het Alcorplein
   Het Alcorplein is onderdeel van de hartlijn van het Oude Dorp. De hartlijn wordt autoluw. Zo komt er meer ruimte voor groen.
2. De Courzandseweg
   De groenstrook aan de Courzandseweg krijgt een wadi. Dat is greppel die bij hevige regen het water opvangt en in de grond laat zakken. Langs de wadi komen stapstenen of boomstammetjes zodat kinderen daar kunnen spelen. Gebouw De Kolk wordt gesloopt om ruimte te maken voor een basketbalveld en de te verplaatsen skatebaan. De door bewoners gevraagde jeu de boules-baan en schaaktafels zijn al gerealiseerd.
3. Het Rondoplein
   In 2023 is alvast een mooi begin gemaakt met de restauratie van de muziekkoepel aan het Rondoplein. De cirkel op het plein is aan een kant lager gemaakt. Er blijft genoeg ruimte over voor alle activiteiten die nu al op het plein worden georganiseerd.
4. De Vestastraat
   De basisschool heeft straks geen parkeerplaatsen meer voor de deur. De ruimte voor de school en het schoolplein sluiten straks op elkaar aan, zodat er een grotere veilige speelruimte ontstaat.
5. De Sirrahstraat
   Parkeren aan 1 kant, ruimte voor bomen aan de overkant.
6. Kindertekening Spelen op de Heijplaat
   De kinderen van basisschool De Klaver hebben hun favoriete speeltoestellen getekend.

Parkeren

Voetgangers en fietsers krijgen bij de nieuwe inrichting van het Oude Dorp meer ruimte. Zo wordt de hartlijn van het Oude Dorp (Vestaplein, Vestastraat, Rondoplein, Alcorstraat, Alcorplein en de Streefkerkstraat) autoluw. 
Auto’s krijgen wat minder ruimte. Er komen minder parkeerplaatsen en meer straten worden eenrichtingverkeer. Dat is nodig om meer ruimte voor groen en bomen te krijgen. 
Bij de nieuwe inrichting van de pleinen en straten houden we rekening met de afgelegen ligging van Heijplaat waardoor bewoners vaker een auto nodig hebben. 
Op verschillende momenten hebben we geteld hoeveel auto’s er op Heijplaat zijn en hoeveel parkeerplaatsen. 
Omdat er meer parkeerplaatsen op Heijplaat zijn dan nodig, hebben we een aantal parkeerplaatsen geschrapt. Die hebben plaatsgemaakt voor bomen en gras. In samenspraak met de wijkraad hebben we het aantal te vervallen parkeerplaatsen teruggebracht tot maximaal 125.
Er zijn straks voldoende parkeerplaatsen voor de auto’s maar ze zullen niet allemaal voor de deur liggen. Invalidenparkeerplaatsen blijven op dezelfde plaats.

Van planvorming naar uitvoering

• 2018: Masterplan Buitenruimte Heijplaat vastgesteld
• 2019: Verkeerscirculatieplan opgesteld
• 2020: Programma van Eisen voor de inrichting van Heijplaat vastgesteld
• 2022: Eerste ontwerp voor de nieuwe inrichting van Heijplaat vastgesteld.
• 2024: Tijdens informatieavond op 13 mei Voorlopig Ontwerp gepresenteerd. Op basis van opmerkingen van bewoners en de wijkraad zijn naderhand nog enkele aanpassingen in het ontwerp doorgevoerd.
• 2025: Het ontwerp Inrichtingsplan is in mei 2025 vastgesteld door de gemeente. Daarna is de technische voorbereiding van start gegaan.
• 2027: De eerste schop gaat voor de zomer 2027 de grond in. Het werk zal alles bij elkaar vier jaar duren. We pakken het Oude Dorp in fases aan. 

Heeft u vragen of opmerkingen? 

Stuur dan een e-mail naar Heijplaat@rotterdam.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.. 
Via dit e-mailadres kunt u bijvoorbeeld ook de complete tekeningen van het ontwerp en het Masterplan opvragen. U kunt ook kijken op de projectpagina op Mijn Rotterdam.