<p>Na eerdere korte en lokale acties presenteert wethouder Pascal Lansink Bastemeijer (Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit) nu een brede aanpak voor de hele stad, omdat de overlast op meerdere plekken opduikt. In overleg met wijkraden, handhavers van de gemeente, politie of het Openbaar Ministerie wordt steeds bekeken welke maatregelen nuttig en nodig zijn. Op die manier kan de overlast beter aangepakt worden.</p>

<h2>Meer maatregelen</h2><p>Lansink-Bastemeijer: ‘De tijdelijke groene afsluiting op de Meent werd een oase van rust voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Maar sommige bedrijven waren hierdoor niet goed bereikbaar. Daarom hebben we veel meer maatregelen nodig dan simpelweg het afsluiten van straten of wijken. We gaan meer handhaven en wegen anders indelen. Denk aan drempels of wegversmallingen. En we onderzoeken de veroorzakers van de overlast en proberen ook bij de bron een oplossing te vinden.’</p><p>Maatregelen die al bestonden, zoals mobiele controles en een samenscholingsverbod op sommige plekken, blijft de gemeente samen met de politie uitvoeren en handhaven.</p>

<h2>Pakkans vergroten</h2><p>Veel straten in Rotterdam zijn ingericht om veel verkeer zo soepel mogelijk door te laten stromen. Op momenten dat het rustig is op die wegen, rijden verkeersaso’s er veel te hard. Door het tijdelijk afsluiten van rijstroken, kunnen ze niet meer veel te hard rijden. Dit doen we op rustige momenten, zodat het dagelijkse verkeer er zo min mogelijk last van heeft.</p><h2>Speciaal team</h2><p>Ook komt er een speciaal team van gemeentelijke handhavers dat achter overlastgevers aan gaat om de pakkans voor verkeersaso’s te vergroten. Daarnaast blijft Rotterdam in gesprek met het Openbaar Ministerie over het aantal vaste en mobiele flitspalen en de plekken waar deze geplaatst kunnen worden.</p>

<h2>Overlast melden</h2><p>In de MeldR-app is een speciale meldcategorie toegevoegd. Onder ‘Voertuigen’ staat nu de optie ‘Overlast verkeersgedrag’. De meldingen van Rotterdammers worden gebruikt om de 28 maatregelen gericht en effectief in te zetten.&nbsp;</p><p>U kunt de <a href="https://www.rotterdam.nl/meldr" data-entity-type="external">MeldR-app downloaden</a> in de Appstore (Apple) of Google Play (Android).</p>

<p>Lees meer over de aanpak via de website: <a href="https://www.rotterdam.nl/verkeersveiligheid-en-overlast">Verkeersveiligheid en overlast</a>.&nbsp;</p><p>Het hele plan, de planning en alle 28 punten van de Rotterdamse Verkeersaso Aankpak 2.0 zijn te lezen in <a href="https://gemeenteraad.rotterdam.nl/Reports/Document/305c4a35-40ff-471b-a32a-9cf676839b6e?documentId=bd7a79fb-b342-4df8-82a8-71f5f694b00e" data-entity-type="external">dit document</a>.</p>

Veel Rotterdammers kennen het fenomeen: (veel) te hard rijden, onnodig hard optrekken en herrie door knallende uitlaten en luide muziek. Daarom neemt de gemeente 28 maatregelen tegen overlast met de Rotterdamse Verkeersaso Aanpak 2.0.

Geen ruimte voor verkeersaso’s in Rotterdam

Delen via