Deelvervoer
Deelfietsen, deelscooters en deelauto’s worden steeds belangrijker. Deelvervoer is een van de manieren om onze stad bereikbaar, aantrekkelijk en gezond te houden. Hoe gebruikt u deelvervoer? Wat rijdt er allemaal in Rotterdam? Wat doet de gemeente om overlast te beperken en wat kunt u zelf doen? En hoe zit het met vergunningen?
Wat is deelvervoer?
Deelvervoer is vervoer waarvan iedereen gebruik kan maken. Bij deelvervoer gebruikt de reiziger niet een eigen vervoermiddel maar betaalt zij/hij alleen voor het gebruik van het deelvervoermiddel en het aantal kilometers dat ze maken. Op de bestemming parkeren ze hun deelvervoermiddel, zoals een deelscooter, deelfiets of deelauto. Daarna kan de volgende gebruiker er weer gebruik van maken.
Deelvervoer in Rotterdam
In Rotterdam zijn twee soorten deelvervoer.
- Deeltweewielers: fietsen, bakfietsen en scooters, voor korte ritjes in de stad
- Deelauto’s: worden vaak gebruikt voor langere ritten door het hele land.
Bekijk hieronder een filmpje over deelvervoer.
Goed parkeren deelvervoer
In Rotterdam vinden we het belangrijk dat iedereen zijn deelvervoer netjes parkeert. En dat de voertuigen niet zorgen voor overlast op straat. Zodat iedereen prettig kan lopen en fietsen in de stad. Daarom geven we tips voor het goed parkeren van uw deel(bak)fiets of deelscooter:
Tips
- Parkeer het liefst in een hub
Rotterdam heeft 140 hubs: verzamelplekken voor deelvervoer. Deze vervoershubs zijn te herkennen aan de witte vakken op straat en de groene, druppelvormige 'hub-borden'. Bent u klaar met uw rit? Zet uw voertuig dan in een hub dicht bij uw bestemming. Hier kunt u dan later weer deelvervoer vinden naar de volgende rit. Bekijk op de kaart waar u vervoershubs kunt vinden: Kaart Vervoershubs Rotterdam. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.. - Zet uw deelfiets of -scooter netjes in de rij bij andere fietsen of scooters
Staat er in de buurt al een rijtje voertuigen? Parkeer uw deelfiets of -scooter ernaast. Zo houden we de stoep netjes. - Geef mensen met een kinderwagen of rolstoel de ruimte
Mensen met een kinderwagen, rolstoel of rollator hebben ruimte nodig op de stoep. Parkeer uw voertuig daarom aan de kant en niet voor een oversteekplaats. Zo kan iedereen er makkelijk langs. - Parkeer niet op een blindengeleidelijn
Blinde en slechtziende mensen zijn afhankelijk van de zogenaamde blindengeleidelijn op de stoep; witte tegels met ribbels erin. Die lijn vertelt waar de stoep stopt en waar zij de weg moeten oversteken. Houd daarom deze lijn én de oversteekplaats vrij als u uw voertuig parkeert.
Melden overlast
Wat kunt u doen bij overlast?
Hebt u overlast van deelvoertuigen op straat, op pleinen, in parken of plantsoenen? Meld dit dan via:
- MeldR-app
- Meldingen buitenruimte
- Telefoonnummer 14 010
Meldt u overlast via MeldR of online? Vergeet niet een foto mee te sturen. Dit helpt de gemeente en de aanbieder van de deelfiets of -scooter de overlast beter op te lossen.
Wat gebeurt er met uw melding?
Veroorzaakt het voertuig een gevaarlijke situatie en is er spoed? Dan kan de gemeente zelf de situatie veiligstellen. Bijvoorbeeld als een voertuig op een mindervalideparkeerplaats staat.
In andere gevallen stuurt de gemeente uw melding door naar de aanbieder van de deelfiets, -bakfiets of -scooter. Aanbieders moeten binnen 24 uur de melding hebben opgelost. Wat er met uw melding gebeurt, hangt af van het soort melding.
- Ligt er een losse deelscooterhelm? Dan laat de aanbieder u weten wat u het best met de helm kunt doen.
- Staat er een kapotte deel(bak)fiets of -scooter? Dan haalt de aanbieder het voertuig op of repareert het ter plekke.
Gaat de melding over hoe een deelvoertuig (onjuist) geparkeerd staat? Dan beoordelen we de melding aan de hand van onze parkeerregels voor deelvervoer.
o Wij laten het u weten als het voertuig volgens de parkeerregels goed staat geparkeerd.o Staat een voertuig fout geparkeerd? Dan zorgt de aanbieder dat deze juist wordt neergezet of wordt verplaatst.
o Als een fiets of scooter heel erg in de weg staat, waarschuwt de aanbieder de laatste gebruiker. Krijgt de gebruiker regelmatig een waarschuwing, dan krijgt deze een boete of wordt geblokkeerd. De gebruiker kan dan geen fietsen of scooters meer gebruiken van die aanbieder.
Handhavers van de gemeente kunnen ook meteen een boete geven als een deelfiets of -scooter fout geparkeerd staat. Deze boete gaat naar de deelvervoeraanbieder. Die stuurt de boete door naar de gebruiker die de fiets of scooter fout heeft geparkeerd.
Komen er vaak meldingen over dezelfde plek binnen? Dan lost de gemeente dit samen met de aanbieder op. Bijvoorbeeld door het servicegebied aan te passen. Dan kunnen deelfietsen of -scooters niet meer op die plek geparkeerd worden. Een vervoershub kan ook een oplossing zijn.
Aanbieders deelvervoer
Deelfietsen en deelscooters
In Rotterdam bieden vier bedrijven (elektrische) deelfietsen, scooters of bakfietsen aan.
- Baqme. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: support@baqme.com. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 085 060 42 27 - Check. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: support@ridecheck.app. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 085 888 10 41 - Felyx. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: klantenservice@felyx.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 020 200 31 12 - Lime. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: rotterdam@li.me. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 085 808 51 86
Deelauto's
In Rotterdam zijn verschillende manieren van autodelen.
Aanbieders deelauto's
De auto's van Greenwheels, MyWheels en Sixt vindt u overal in de stad. Er zijn drie soorten deelauto's:
- Deelauto's met een vaste standplaats.
Uw rit start en eindigt op deze plek. Dat heet station-based. U herkent deze auto's aan het bord 'autodate' en een parkeervak met merkteken.
Waar de deelauto's met vaste standplaats staan, ziet u op de kaart Deelauto's Rotterdam. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..
Aanbieders: Greenwheels en MyWheels. - Deelauto's die horen bij een bepaalde parkeersector.
Dat heet zone-floating. Uw rit start en eindigt in deze sector. U kunt de deelauto parkeren op openbare parkeerplaatsen in die zone en daar de openbare laadpalen gebruiken.
Aanbieder: MyWheels. - Deelauto's met een stadsbrede parkeervergunning.
U mag in grote delen van de stad op openbare parkeerplaatsen parkeren. Om op te laden mogen openbare laadpalen worden gebruikt. Dit heet free-floating.
Aanbieder: Sixt.
- Greenwheels. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Contactformulier: Klantenservice Greenwheels. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 088 210 01 00 - MyWheels. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: support@mywheels.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 085 773 42 22 - Sixt. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: sixtshare-nl@sixt.com. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Telefoon: 023 741 24 42
Platform voor deelauto's
Er zijn platforms waar u uw eigen auto als deelauto kunt verhuren of een deelauto kunt huren. Snappcar is zo’n platform.
- SnappCar. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
Informatie over contact met SnappCar. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..
Autodelen met buurtbewoners
U kunt ook met een vaste groep buren deelauto's gebruiken. Aanbieder OnzeAuto verzorgt dit. De gemeente zorgt voor een autodateplaats en laadpaal in uw buurt.
- OnzeAuto. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
E-mail: support@onzeauto.com. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
In de wijken Middelland en Spangen (Delfshaven) delen buurtbewoners. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad. al enkele deelauto's via OnzeAuto.
Particulier autodelen
U kunt uw eigen auto delen met familie, vrienden of buren. Of er zelf een bij hen lenen. Dat komt natuurlijk altijd al vaak voor. De gemeente vindt het belangrijk dat auto’s beter gebruikt worden, maar is hier verder niet bij betrokken.
De Vereniging Deelauto geeft meer informatie en tips.
Vervoershubs
Een vervoershub is een verzamelplek voor deel(bak)fietsen en deelscooters. Op steeds meer locaties in Rotterdam opent de gemeente Rotterdam dit soort plekken. Zo zwerven er minder scooters door de stad en ontstaan er minder gevaarlijke situaties doordat deelscooters in de weg staan. Daarnaast hoeft u niet te zoeken en kunt u altijd op een vaste plek een deelscooter of deelfiets vinden, én weer in een andere hub terugzetten.
Waar de vervoershubs voor deelvervoer liggen, ziet u op de kaart Vervoershubs Rotterdam. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..
Op de stoep heeft een vervoershub tien parkeervakken. Wanneer de vervoershub veel wordt gebruikt en er genoeg ruimte is, dan maken we hem groter (12 of 14+ vakken). Als er weinig ruimte is en de vervoershub weinig wordt gebruikt, dan maken we hem kleiner (6 of 8 vakken).
Wij kijken eerst naar een paar dingen. Op welke plekken staat nu al veel deelvervoer? En waar ervaren bewoners overlast? Dan maken we een lijst met locaties voor vervoershubs. Daarna geven gebiedsexperts en de wijkraden hun reactie op deze lijst. Missen er nog plekken? En welke plekken zijn het meest belangrijk? Zo kiezen we samen de beste locaties voor nieuwe vervoershubs.
Dit hangt af van de locatie en de beschikbare ruimte. Wanneer er genoeg parkeerplekken beschikbaar zijn plaatsen we de vervoershub op een parkeerplaats. Wanneer er weinig parkeerplekken beschikbaar zijn, dan plaatsen we de vervoershub liever op de stoep. Hierover denken gebiedsexperts en de wijkraden mee.
Nee. Verdeeld over Rotterdam komen ruim 200 vervoershubs. De vervoershub zorgt ervoor dat deelscooters of -(bak)fietsen alleen binnen een afstand van 200 meter kunnen parkeren. Buiten deze zone is het wél mogelijk om het voertuig vrij te parkeren op straat. In de apps van de aanbieders zijn deze zones te zien.
De laatste jaren wordt het Engelse woord ‘hub’ steeds vaker gebruikt in Nederland. Een hub is een centrale plek waar dingen of mensen samenkomen. Zoals een treinstation of een plek in de buurt voor bewoners. Verzamelplekken voor deelvervoer noemen we in heel Nederland ‘vervoershubs’. Zo kunt u straks door het hele land deelvervoer vinden en parkeren in vervoershubs.
Dit gebeurt vooral in de buurt van hoge gebouwen. De GPS van de deelscooter of van uw telefoon raakt dan in de war, en wijkt een aantal meter af. Daarom denkt de app dat u dan nog niet in de vervoershub staat. Om dit te voorkomen maken we de hub-zones op deze plekken dit jaar ruimer. Ook kunt u deze locaties aan ons melden via deelmobiliteitSO@rotterdam.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
U kunt deze locaties aan ons melden via deelmobiliteitSO@rotterdam.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad.
De organisatoren van evenementen in Rotterdam stellen een mobiliteitsplan op. Hierin staat ook het gebruik van deelvervoer. In dit plan staan locaties voor het parkeren van deelvoertuigen tijdens het evenement.
Vergunningen deeltweewielers
Bedrijven die deel(bak)fietsen en deelscooters in Rotterdam aanbieden, hebben sinds 1 januari 2020 een vergunning. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad. nodig. Hierdoor zijn er voor Rotterdammers genoeg deelfietsen en -scooters om te gebruiken, maar ook weer niet zo veel dat ze overlast geven.
De vergunning geldt alleen voor elektrische brom- en snorfietsen, (elektrische) deelfietsen en elektrische bakfietsen. Deelauto's en deelbrommobielen hoeven zo’n vergunning niet te hebben. Deze gebruiken parkeervergunningen. Als er ruimte is voor een nieuwe aanbieder, kan de gemeente een periode bepalen waarin aanbieders een vergunning kunnen aanvragen. Aanbieders doen dat via de pagina Vergunning deelvervoer aanvragen. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..
Rotterdam heeft ruimte voor 6.750 deelvoertuigen. Het gaat om:
- 3.000 elektrische fietsen
- 3.000 elektrische brom- en snorfietsen
- 750 elektrische bakfietsen.
In Rotterdam kunnen nog nieuwe soorten deelvervoer komen. Dus soorten die niet in het rijtje hierboven staan. Als de gemeente nieuwe soorten deelvervoer toelaat, dan gebeurt dat gecontroleerd. En de gemeente houdt rekening met verschillende zaken. Zoals aan welke vormen van vervoer bewoners, reizigers, bezoekers en anderen behoefte hebben. En hoe we de openbare ruimte veilig en aantrekkelijk houden.
Let op: Vergunningen aanvragen is dit moment (maart 2026) niet mogelijk.
Vergunningen deelauto's
Bedrijven die in Rotterdam deelauto’s aanbieden, hebben een parkeervergunning nodig. De gemeente toetst de aanvragen hiervoor aan het Uitvoeringsbesluit Parkeren 2024. Zo zorgt de gemeente dat het aanbod aan deelauto's past bij de behoeften van de bewoners. En bij wat de gemeente voor Rotterdam wil bereiken: een bereikbare, aantrekkelijke, gezonde en economisch sterke stad.
Hoe en wanneer vraag ik een vergunning aan?
U dient de aanvraag en de documenten aan via Rotterdam.nl/vergunning-deelvervoer-aanvragen.
Een vergunning geldt maximaal 12 maanden. Hierna kan de gemeente de vergunning automatisch verlengen. Maar dat gebeurt alleen als de aanvrager zich houdt aan de voorschriften van de vergunning.
Hoe het aanvragen en verlenen van deze vergunningen precies werkt, staat in het Uitvoeringsbesluit Parkeren 2024.
Voor welke voertuigen geldt de vergunning?
De vergunning geldt voor deelauto's. In Rotterdam zijn drie soorten:
Deelauto’s zonder vaste parkeerplaats waar deze moet worden opgehaald of achtergelaten (free-floating).
Deelauto’s zonder vaste parkeerplaats die moeten worden opgehaald en achtergelaten in een bepaalde parkeerzone (zone-floating)
Deelauto’s die op een vaste parkeerplaats moeten worden geparkeerd (stationbased).
Wie moeten een parkeervergunning voor deelauto's aanvragen?
- Nieuwe bedrijven die deelauto’s willen aanbieden in Rotterdam (zowel stationbased, zone-floating als free-floating)
- Aanbieders van deelauto’s die nu al actief zijn in Rotterdam en die die hun aanbod willen uitbreiden.
Voor bestaande aanbieders van deelauto’s die niet willen uitbreiden, blijven de parkeervergunningen gelden. Wel moeten ook zij zich houden aan de regels, voorschriften en beperkingen in het Uitvoeringsbesluit parkeren Rotterdam 2024.
Wat staat er in het uitvoeringsbesluit Parkeren 2024?
- Nieuwe deelauto’s mogen geen CO2 meer uitstoten.
- Er is een maximum voor free-floating deelauto's voor 2024: een maximum van 200 parkeervergunningen per deelautoaanbieder.
- Voor stationbased deelauto's wordt steeds per aanvraag gekeken wat er in een wijk/buurt mogelijk is.
Projecten
Deelauto’s in parkeergarage Schouwburgplein 2
Naast deelauto’s die geparkeerd staan op straat, zijn er ook vaste plekken voor deelauto’s in parkeergarage Schouwburgplein 2. Deze deelauto’s zijn volledig elektrisch en zijn te vinden bij de laadpalen op etage -2 van de garage.
Op de kaart vindt u meer informatie over de stadsgarage Schouwburgplein 2. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad. en een routebeschrijving.
Doordat de deelauto’s in de garage staan blijft er meer ruimte vrij op staat voor voetgangers, fietsers en groen.
Elektrische deelauto reserveren
U reserveert een elektrische deelauto in de parkeergarage Schouwburgplein 2 via de aanbieder Greenwheels. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..
Meer informatie
Wilt u meer weten over de cijfers en feiten van deelvervoer in Rotterdam? De gemeente maakt jaarlijks een rapportage. Deze kunt u opvragen via deelmobiliteitSO@rotterdam.nl. Link opent een externe pagina in een nieuw browsertabblad..