Heeft u als hoofdaannemer een bouw- of renovatieproject binnen de ring van Rotterdam? U kunt subsidie krijgen als u het transport efficiënter en schoner maakt.
Het gaat om vervoer van bouwmaterialen, bouwmaterieel en personeel.
Ook voor al lopende projecten kunt u nog steeds subsidie aanvragen, als u ritten gaat besparen voor de resterende werkzaamheden.
Voordat u subsidie aanvraagt, moet TNO uitrekenen hoeveel ritten u kunt besparen. Daarvoor stuurt u eerst een mail naar subsidiebouwlogistiek@rotterdam.nl. Vermeld daarbij duidelijk:
Daarna neemt TNO contact met u op om het aanvraagformulier met u in te vullen.
U hoeft zelf geen contact met TNO op te nemen.
Controleer eerst op deze pagina of u voldoet aan de voorwaarden.
Heeft u alle benodigde documenten gereed, regel dan de subsidie via de knop 'Subsidie aanvragen'.
Log in met eHerkenning niveau 2.
Let op, u heeft ook een machtiging ‘Ondernemersloket 'EH2' nodig.
Lees hier meer over op de pagina gebruik van eHerkenning.
U kunt deze subsidie aanvragen tot 1 juli 2023.
De werkzaamheden moeten starten binnen 6 maanden vanaf de aanvraagdatum.
De gemeente werkt aan een schone en bereikbare stad. Minder bouwverkeer en het rijden met elektrische voertuigen helpen hierbij. Daarom geeft de gemeente subsidie aan aannemers die hun logistieke proces efficiënter of schoner inrichten.
Bijvoorbeeld door gebruik van bouwhubs: materialen verzamelen aan de rand van de stad en met een volle, liefst elektrische vrachtwagen naar de bouwplaats brengen.
per bespaarde rit van een
Ritbesparingen die onvoldoende aantoonbaar zijn of door het college onvoldoende te controleren, zoals carpool (het deelgebruik van een auto voor woon-werkverkeer met meer dan 2 personen per rit) worden nadrukkelijk uitgesloten.
Bij de aanvraag van de subsidie stuurt u de volgende bestanden mee:
Het TNO formulier krijgt u door een e-mail te sturen naar subsidiebouwlogistiek@rotterdam.nl. Vermeld hierin:
TNO neemt vervolgens contact met u op om het aanvraagformulier met u in te vullen. U hoeft zelf geen contact met TNO op te nemen.
Let op: de beslistermijn kan eenmalig worden verlengd met 12 weken. Zolang de subsidieaanvraag niet compleet is, wordt de beslistermijn uitgesteld.
De subsidie is voor aannemers die bouwen of renoveren* binnen de ruit van Rotterdam (zie het PDF-document Overzichtskaart subsidie bouwlogistiek) en daarvoor bouwmaterialen naar een bouwplaats in de stad vervoeren, en die hun logistieke proces efficiënter en/of schoner kunnen inrichten.
De subsidie is niet voor transportbedrijven.
* Met renoveren wordt het vernieuwen van een gebouw bedoeld. Gewoon onderhoud valt hier niet onder.
U kunt subsidie krijgen als
Op uw subsidieaanvraag ontvangt u een beschikking waarin staat of u wel of geen subsidie ontvangt. Als u subsidie krijgt, staat in de beschikking hoe hoog de subsidie is en hoe dat bedrag is berekend. Als u het niet eens bent met deze beschikking dan kunt u een bezwaar indienen.
Bij een subsidiebedrag vanaf 50.000 euro is een accountantsverklaring nodig. De accountant moet daarin de kosten aangeven van de maatregelen die zijn genomen om ritten te besparen of emissieloos uit te voeren.
Bekijk de voorwaarden in de Algemene Wet Bestuursrecht en de Subsidieverordening en het gemeenteblad subsidieregeling bouwlogistiek.
Heeft u vragen? Vul uw gegevens in en u wordt teruggebeld.
Let op: zonder e-mailadres krijgt u geen ontvangstbevestiging.
De ervaring leert dat een besparing van minimaal 50 ritten kan worden gerealiseerd bij een bouwwerk met minimaal 2.500 m2 BVO bij nieuwbouw of minimaal 5.000 m2 BVO bij renovatie. Als dat voor u het geval is, kan de gemeente voor u een gesprek organiseren met TNO om precies uit te rekenen wat u kunt besparen. Uit die berekening volgt het subsidiebedrag dat u kunt aanvragen bij de gemeente.
Ja, zolang zij bijdragen aan de minimaal 50 ritten die worden bespaard op het vervoer van materiaal en materieel. Een rit met een gewone vrachtwagen die wordt uitgespaard door elektrische vrachtwagens te laten vervoeren, telt als een bespaarde rit.
Ja, zolang de besparing van het personeelsvervoer aantoonbaar is. In elk geval moeten altijd ten minste 50 ritten worden bespaard op het vervoer van materiaal en materieel.
De gemeente moet kunnen controleren of de subsidie eerlijk wordt verkregen. Daarom zullen controles worden uitgevoerd. De gemeente Rotterdam laat dit verzorgen door medewerkers van de Verkeersonderneming.