rotterdam worldportworldcity

Het waterfront is met de Kop van Zuid, het Lloydkwartier en een aantal ontwikkellocaties aan de rivier op voormalige haventerreinen (stadshavens) volop in beweging, gericht op het verder ontwikkelen van het waterfront tot het gezicht van Rotterdam. Daarnaast is de Maas letterlijk de levensader van Rotterdam, want deze rivier vormt de verbinding tussen de haven - de economische motor - en het achterland.

De ontwikkeling van het waterfront concentreert zich op drie onderdelen:

• de excellente haven;
• de transformatie van haven naar stad;
• een aantrekkelijke en complete binnenstad.

De ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte brengt een verschuiving van activiteiten op gang. Er zijn plannen gemaakt en uitgevoerd om vestigingsmogelijkheden voor bedrijven in haveneconomische groeisectoren mogelijk te maken, met als grootste voorbeeld: Stadshavens. Daarnaast biedt de schuifoperatie ruimte om het vestigingsklimaat voor het internationale bedrijfsleven te verbeteren, nieuwe vormen van kennisintensieve bedrijvigheid in de dienstverlenende en creatieve sector te ontwikkelen en bijzondere woon-werkmilieus rond water te realiseren.

De aanpak van de binnenstad bestaat uit vier stappen:

• het verhogen van het algemene kwaliteitsniveau van de openbare ruimte en de langzame verkeersroutes,
• het versterken van de leefkwaliteit en de identiteit van de verschillende binnenstadskwartieren,
• de gefaseerde ontwikkeling van een beperkt aantal toplocaties (Wilhelminapier, Stationskwartier/Lijnbaan, EMC, De Boompjes) tot krachtige publiekstrekkers,
• het garanderen van blijvende bereikbaarheid van de stad.