rotterdamse aanpak luchtkwaliteit
11 mei 2010
Leverende organisatie | Aangeleverd op 01-12-2011
Rotterdam werkt aan een schone lucht
Voor Rotterdam is luchtkwaliteit meer dan het voldoen aan de wettelijk vastgestelde normen. Wij werken samen met het rijk en de stadsregio aan een lange termijn agenda om de luchtkwaliteit te verbeteren. Speerpunten hierin zijn onder meer het verminderen van de groei van de autokilometers, een schonere industrie, het gebruik van schonere brandstoffen en schoner vervoer. Samen met bewoners en lokale, regionale en nationale partners maken wij van Rotterdam de duurzaamste wereldhavenstad.
Het gaat om onze gezondheid
Onze regio kampt met luchtvervuiling. Dat is niet vreemd. Rotterdam is een grote stad, met veel verkeer, industrie en een grote haven. Vooral langs drukke wegen, rond de spits en op mistige of warme, droge windvrije dagen komt vervuiling voor. Bij verminderde of slechte luchtkwaliteit zit er te veel fijn stof en stikstofdioxide in de lucht. Dat is slecht voor onze gezondheid. Die stoffen worden vooral uitgestoten door traditionele elektriciteitscentrales, zware industrie en wegtransport. Logisch dus, dat op deze terreinen maatregelen moeten worden genomen. Maar ook bedrijven in andere sectoren en bewoners van de stad kunnen een bijdrage leveren aan een schonere lucht.
100 maatregelen
Onder de noemer Rotterdamse Aanpak Luchtkwaliteit heeft het gemeentebestuur een actieprogramma met ruim 100 maatregelen in werking gezet voor de verbetering van de luchtkwaliteit. De maatregelen zijn vooral gericht op schoner transport en op vernieuwende initiatieven van bedrijven en bewoners. Daarnaast trekt de gemeente Rotterdam samen op met de Stadsregio in het Regionaal Actieprogramma Luchtkwaliteit Rijnmond om de uitstoot door industrie en havenactiviteiten te verminderen. Lees meer over die samenwerking.
Speerpunt
Rotterdam ziet het belang van een goede luchtkwaliteit en zet daarom al een aantal jaar fors in om deze te verbeteren. Dit is nodig voor de verbetering van de leefomgeving, de gezondheid van bewoners en de Rotterdamse economie. In het Programma Duurzaam is een schone lucht, in relatie tot de gezondheid van de Rotterdammers, één van de tien speerpunten.
Een betere gezondheid
Circa 60.000 mensen wonen op dit moment binnen 50 meter van een drukke binnenstedelijke of provinciale weg of binnen 100 tot 300 meter van de snelweg. Dit zijn gebieden met een relatief slechte luchtkwaliteit. De relatief slechte luchtkwaliteit in Rotterdam is verantwoordelijk voor circa 10% tot 12% van de achterstand in gezondheid. Het blijvend verbeteren van de luchtkwaliteit draagt bij aan een betere gezondheid van de Rotterdammers.
Wat willen we bereiken?
Op het gebied van luchtkwaliteit is ons doel op de korte termijn dat we voldoen aan de wettelijke normen voor fijnstof in 2011 en stikstofdioxide in 2015. Met het oog op de lange termijn gaan we aan slag met het structureel verbeteren van de luchtkwaliteit, vooral om zo de gezondheid van de Rotterdammers te verbeteren.
Hoe gaan we dat bereiken?
De verbetering van de luchtkwaliteit pakken we aan met maatregelen die zo zijn gekozen dat ze niet alleen bijdragen aan het oplossen van knelpunten op het gebied van luchtkwaliteit, maar ook aan andere doelen. Zoals het terugdringen van de uitstoot van CO2, het bevorderen van de gezondheid en het verbeteren van de bereikbaarheid. Dit doen we voor een groot deel door het schoon gebruik van het mobiliteitssysteem te stimuleren, schone en stille voertuigen te stimuleren en met de inzet op schone brandstoffen. Daarnaast hebben we gerichte acties op ondermeer de luchtkwaliteit van de binnenstad (milieuzone) en onderzoeken we de mogelijkheden voor gedifferentieerd parkeren.
Samen met rijk en regionale overheden
De maatregelen die we nemen ter verbetering van de luchtkwaliteit dragen eraan bij dat de grenswaarden voor luchtkwaliteit in 2015 niet meer worden overschreden. Hiervoor is het noodzakelijk dat ook het Rijk en regionale overheden hun deel van de voorgenomen maatregelen uitvoeren. Voor het halen van de doelstellingen in 2015 moeten van meerdere kanten dus alle zeilen worden bijgezet.
RSS