rotterdam worldportworldcity

Stad aan de rivier
Door de enorme breedte van de Maas neemt Rotterdam als waterstad een unieke plaats in. Het rivierfront wordt bovendien steeds toegankelijker, door de omslag van verschillende havengebieden naar gebieden waar je bijzonder kunt wonen en als kleine zelfstandige een goede werkplek vindt.
De Rotterdamse Stijl streeft ernaar het water in de stad beleefbaar te maken. Dat geldt niet alleen voor de Maas, maar ook voor de havens in het buitendijkse gebied. Bij de inrichting van de kades moet de nadruk nog meer komen te liggen op fietsers en voetgangers. Dat geldt zowel voor fietsers en voetgangers die de kades als doorgaande route gebruiken als voor recreanten die speciaal voor het uitzicht naar het water komen.

Aantrekkelijk netwerk
Rotterdam is een stad van lange lijnen: de wegen, waterlopen en kades die de wijken, havens en bedrijventerreinen in Rotterdam met elkaar verbinden. Dit netwerk heeft in potentie een grote allure. De brede profielen van de voornaamste wegen kunnen tot op heden de toenemende verkeersdruk aan en bieden voldoende ruimte voor auto, fiets, voetganger en tram. Iedereen die de stad bezoekt, er woont of werkt, maakt gebruik van deze infrastructuur. Het netwerk is daarom cruciaal voor de beleving van de stad.
De Rotterdamse Stijl wil de allure van het netwerk vergroten, de samenhang ervan versterken en de karakteristieken van de verschillende lijnen verder ontwikkelen. Daarbij is het gebruik van groen een belangrijk aspect. Dat biedt bovendien kansen en aanknopingspunten om een sterkere groenstructuur voor de stad te maken.

Herkenbare gebieden
Rotterdam kent een veelkleurig mozaïek aan woonwijken, groengebieden en bedrijventerreinen. De verschillen tussen de wijken maken de stad als geheel bijzonder. Bovendien heeft elk van de gebieden een eigen sfeer, stijl en uitstraling en daarmee ook een eigen doelgroep.

De Rotterdamse Stijl wil de karakteristieken van deze gebieden verder ontwikkelen en versterken. Niet door in elk gebied andere materialen toe te passen, maar door met de inrichting van de openbare ruimte in te spelen op de specifieke landschappelijke en stedenbouwkundige kenmerken van een gebied.